Les vélos électriques Xenion Powertube sont équipés d’une batterie entièrement intégrée au cadre.

La batterie Power Tube 500 est totalement intégrée au cadre, recherchant des lignes épurées et l’esthétique d’un vélo traditionnel.

ANGLE DE DIRECTION LANCÉ 68º

Avec une géométrie très similaire à celle des Lynx et un angle de chasse de 68º, un angle de selle de 73º, un axe de roue arrière court et un nouveau design de la fourche qui offrent une meilleure position de conduite dynamique et facilite sensiblement la maniabilité en descente.

MOTEUR PERFORMANCE CX

L’angle du moteur performance CX a été réglé à 52° pour une conception plus efficace et atteindre la hauteur optimale de l’axe de pédalier.

PURION DISPLAY

Le nouvel écran Purion offre toutes les informations de base en une pression du pouce. Il fonctionne comme un ordinateur de bord avec l’efficacité et la précision maximale.

TECHNOLOGIE SPLIT PIVOT

Ce système permet d’agir séparément sur les trois forces qui se produisent sur un vélo : pédalage, frein et suspension. Le résultat obtenu est l’efficacité maximum du pédalage avec une suspension qui fonctionne de façon constante et progressive. La suspension arrière travaillée des Lynx permet d’atteindre une plus grande distance avec un poids très léger.